L'écurie Honda de F1 vient de présenter, pour la saison 2007 de Formule 1, une monoplace aux couleurs de la Terre avec l'objectif 'officiel' de mieux sensibiliser le public aux problèmes écologiques subis par la planète. A ce titre la monoplace de la marque verra sa carrosserie recouverte simplement d'une immense photo de la Terre à la place des traditionnels logos publicitaires des sponsors.
Déclarant que 'Le changement climatique est sans aucun doute le plus gros problème que connaît notre planète, et que la F1 ne peut l'ignorer.', le PDG de l'écurie estime qu'avec son rayonnement international et sa technologie d'avant-garde, la F1 peut '…jouer un rôle important non seulement en faisant ressortir les problèmes rencontrés, mais aussi en jouant son rôle dans le développement des solutions'. En outre, sous le concept 'Notre voiture est la vôtre' et en échange d'un don à un organisme à vocation écologique, le constructeur invite les passionnés à faire figurer leur nom sur les voitures de l'équipe (1), chaque nom devant à terme représenter un minuscule pixel individuel, contribuant à la construction de la photo de la planète…

Bien que Honda mette en avant que si 1 % des quelque 150 millions de téléspectateurs qui assistent toutes les 2 semaines aux courses de F1, éteignaient leur ordinateur tous les soirs, cela ferait économiser 45 000 tonnes de CO2 chaque année, on est encore loin de compenser l'impact environnemental des seuls Grands prix, sans même tenir compte de l'impact des retombées commerciales des différents acteurs de la filière (constructeurs automobiles, sponsors, etc.).
La consommation moyenne d'une Formule 1 est de 75 litres d'essence aux 100 kilomètres, tandis que les émissions annuelles de CO2 d'une écurie comme Honda atteignent 10 000 tonnes (source Honda Racing F1 Team). Ainsi, en généralisant ce nombre aux 11 équipes du plateau 2007, sans compter l'impact des dizaines de milliers de spectateurs qui font le déplacement jusqu'au circuit, la Formule 1 contribuera au réchauffement climatique à hauteur de 110 000 tonnes de CO2 en 2007.

Il y a peu, une association dénonçait l'usage abusif de l'argument écologique dans la publicité. On peut imaginer qu'ici, avec cette opération qui joue à la fois sur l'image de la Formule 1, symbole du gaspillage, du superflu et de l'impact environnemental 'gratuit', et la protection de l'environnement, le constructeur automobile Honda envisage d'atteindre des sommets en la matière.

Pascal Farcy


Publié le 08/03/2007
Auteur: jice